Nº | RIVENDITORE | INDIRIZZO | CITTA' |
1 | COOP | Gewerbestrasse 1 | Hunzenschwil |
2 | AVIA | Oberstrasse 137 | St. Gallen |
3 | AGROLA | Bleicheweg 6 | Zofingen |
4 | AGROLA | Stationsstrasse 82 | Rothenburg |
5 | AVIA | Riedgrabenstrasse 26 | Rümlang |
6 | COOP | Chemin de Saugy 3 | Crissier |
7 | AVIA | Schäracher 2 | Geuensee |
8 | COOP | Eymattstrasse 15 | Bern |
9 | COOP | Ringstrasse 31 | Chur |
10 | COOP | Rheinstrasse 113D | Frenkendorf |
11 | Schwab-Guillod | Lagerhausstrasse 7 | Müntschemier |
12 | AVIA | Route sous-la-Ville 2 | Puidoux |
13 | AVIA | Muttenzerstr. 139 | Pratteln |
14 | AVIA | Industriestrasse 149 | Gossau |
15 | AVIA | Schlachthofstrasse 12 | St. Gallen |
16 | AGROLA | Schürmatt 3 | Schötz |
17 | SOCAR | A1 Grauholz-Süd | Ittigen |
Ricorda che i dati presentati sono soggetti a modifiche, pertanto è consigliabile contattare il punto di rifornimento di idrogeno prima di recarsi a fare rifornimento presso la struttura selezionata
Introduzione
La Svizzera si è posizionata come uno dei paesi pionieri nello sviluppo di tecnologie sostenibili e l'idrogeno non fa eccezione. Questo articolo esplora la situazione attuale e lo sviluppo della rete di stazioni di idrogeno al dettaglio in Svizzera, evidenziando i progressi, le sfide e le prospettive future di questa infrastruttura innovativa.
Lo stato attuale delle stazioni di idrogeno
Negli ultimi anni, la Svizzera ha assistito a un aumento significativo degli investimenti e dello sviluppo delle stazioni di idrogeno. Attualmente sono presenti diverse stazioni operative su tutto il territorio nazionale, con una notevole concentrazione nelle principali città come Zurigo, Berna e Ginevra. Queste stazioni sono progettate per fornire idrogeno sia ai veicoli leggeri che a quelli pesanti, supportando la transizione verso trasporti più puliti.
Sfide nello sviluppo delle infrastrutture
Nonostante i progressi, l'espansione della rete di stazioni di idrogeno in Svizzera deve affrontare diverse sfide. Uno degli ostacoli principali è l’elevato costo iniziale di costruzione e manutenzione di queste stazioni. Inoltre, la produzione di idrogeno verde, che è la tipologia più sostenibile, richiede una grande quantità di energia rinnovabile, che attualmente ne limita la produzione su larga scala.
Un'altra sfida significativa è la mancanza di una domanda costante e massiccia. Sebbene vi sia un crescente interesse per i veicoli a idrogeno, l’adozione è ancora lenta rispetto ai veicoli elettrici. Ciò è dovuto in parte alla mancanza di infrastrutture e in parte alla percezione pubblica della tecnologia.
Progressi e opportunità
Nonostante le sfide, la Svizzera ha compiuto progressi significativi nella creazione di un'infrastruttura per l'idrogeno. La collaborazione tra il settore pubblico e quello privato è stata fondamentale per questo progresso. Aziende come H2 Energy e Hydrospider hanno avuto un ruolo determinante nello sviluppo di soluzioni innovative per la produzione e la distribuzione dell'idrogeno.
Inoltre, il governo svizzero ha implementato politiche e sussidi per incoraggiare l'adozione di veicoli a idrogeno e la costruzione di stazioni. Queste iniziative includono incentivi fiscali e programmi di finanziamento per progetti sull'idrogeno, che hanno attirato investitori e accelerato lo sviluppo delle infrastrutture.
Prospettive future
Il futuro della rete di stazioni di idrogeno in Svizzera è promettente. Con la crescente preoccupazione per il cambiamento climatico e la ricerca di alternative sostenibili ai combustibili fossili, l’idrogeno si presenta come una soluzione praticabile ed efficace. Nei prossimi anni, si prevede che le infrastrutture per l'idrogeno in Svizzera si espanderanno in modo significativo, con più stazioni operative e una maggiore adozione di veicoli a idrogeno.
I continui investimenti in ricerca e sviluppo, insieme al sostegno del governo, saranno fondamentali per superare le sfide attuali e promuovere una rete dell'idrogeno solida ed efficiente. Anche la collaborazione internazionale svolgerà un ruolo importante, poiché la Svizzera potrà beneficiare dei progressi tecnologici e delle esperienze di altri paesi leader nel settore dell'idrogeno.
Lo sviluppo della rete di stazioni di idrogeno in Svizzera è un chiaro esempio di come l'innovazione e la collaborazione possano portare a un futuro più sostenibile. Nonostante le sfide, i progressi compiuti finora sono promettenti e gettano le basi per una crescita continua. Con il giusto sostegno e un forte impegno a favore della sostenibilità, la Svizzera può diventare un leader globale nell'adozione delle tecnologie dell'idrogeno, contribuendo in modo significativo alla riduzione delle emissioni e alla lotta al cambiamento climatico.
Mappa delle distributori di idrogeno in Svizzera
Se desiderate consultare la Mappa delle centrali idroelettriche in Svizzera, cliccate sul seguente link:
Contatti delle stazioni di idrogeno in Svizzera
Nº | RIVENDITORE | TELEFONO |
1 | COOP | 062-897 61 17 |
2 | AVIA | +41 62 508 46 03 |
3 | AGROLA | 058 434 29 75 |
4 | AGROLA | +41 58 434 20 90 |
5 | AVIA | +41 58 307 88 18 |
6 | COOP | 021-671 21 90 |
7 | AVIA | +41 62 508 45 25 |
8 | COOP | 031-994 17 55 |
9 | COOP | 081-544 00 24 |
10 | COOP | 061-544 00 78 |
11 | Schwab-Guillod | 032 312 92 92 |
12 | AVIA | +41 62 508 46 20 |
13 | AVIA | +41 61 317 86 86 |
14 | AVIA | +41 71 343 77 11 |
15 | AVIA | |
16 | AGROLA | +41 58 476 56 31 |
17 | SOCAR | +41 61 512 17 49 |
Elenco delle stazioni di idrogeno in Svizzera
È possibile scaricare l'elenco delle stazioni di idrogeno con tutti i dati nei seguenti formati:
Riferimenti
- https://www.h2energy.ch/
- https://www.hydrospider.ch/
- https://www.swissh2association.ch/
- https://www.swissinfo.ch/
- https://www.fuelcellbuses.eu/project/swisstrolleyplus
- https://www.energiestiftung.ch/de/medienmitteilungen/news/2020/06/wasserstoffstrategie-der-schweiz-muss-vorangetrieben-werden.html
Ultimo aggiornamento: 7 giugno 2024